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二手车收购价波动 中级车降价殃及同类二手车市

  北京娱乐信报  

新车频频降价,旧车市场无奈跟风。记者采访了解到,受新车降价影响,二手车收、售价格双双回落,其中尤以中级车为甚,二手宝来价格调整幅度达到6000-8000元。

帕萨特、宝来、POLO三款车,去年还是旧车市场的香饽饽,今年却都身价大跌。目前旧车市场在售的这三种旧车多是2002年下半年进入市场的,当时新车市场较稳定,旧车价格还是比较高的,且车型和数量较少,可以用“旧车市场的亮点”来形容。

中联市场魏征介绍,进入2003年,这三类车淘汰的数量上升,原因有车主出国工作、企业破产、资金周转等方面,虽然排除了车况不佳因素,但由于三品牌的新车价格在2003年均有下调,少的七八千,多的一两万,这使得收车价格也相应做出调整,缩水部分就只有车主承担了。

新车价格多变也使旧车公司收车谨慎。一位旧车经纪人员讲,中高档车的降价空间比较大,今年只是个开始,以后还得降。现在收购这些车要小心,因为风险太大了,搞不好就会干赔钱。

如6月26日POLO降价,有趣的是在当天下午,一位POLO1.4基本型的用户来到中联旧车市场准备卖车,该车是2002年10月登记,他的期望值是11万,据他讲卖车前曾多方询价,11万元的期望值不算高,“但这是降价前的收车价,我在中联参加了‘竞价收车’,6家公司中出价最高是10.6万元,比新车售价12万元低1.4万元”,他随后表示,要是早一天来卖车,就不会有这么大损失了。

旧车收购价是“随行就市”的。特别是新车的价格决定旧车收购价。目前的新车市场价格不稳定,造成旧车收购价也不能稳定下来。所以卖车人最好广泛了解市场行情,做到该出手时就出手。

目前,中联旧车市场中宝来和帕萨特的价格也降了不少,例如一辆2001年12月的帕萨特B5-1.8手动挡,价格不到18万元,而同型号加装天窗的新车帕萨特B5-1.8,价格是20.95万元,目前北京市场上主要经营2.0L排量的新款帕萨特。二手宝来车的价格调整幅度也在6000-8000元。一些购车人青睐二手帕萨特和宝来,看中的是商务用途,比如出席一些商务场合,或一些会议,能够满足商务人士“脸面”上的事。有的用户甚至表示:“买这种车能谈成生意。”






二手车收购价有不等回升
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