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节后上海二手车市场逐渐升温 将迎来交易小高峰

 新闻晨报
 

  二手车市总量升价格降

  据上海市二手车交易管理协会有关人士介绍,节后几天的旧车交易量明显提升,同时平均车价下降幅度很大,一些车型的交易价与去年底相比下降了1万元左右。据悉,近两周申城化油器二手车的交易价格下跌了5000元左右,业内人士预计2月15日之后会进一步下跌,整个二手车的均价也将被拉低。
 
 
  记者从上海市二手车交易市场了解到,进入该市场的化油器车型以普桑为多,进口车的比例较小。对于前来处理高污染车辆的用户,该市场开设了专窗和绿色通道以加快置换速度,而这些用户的停车费也将实施减半的优惠。在收费标准上,该市场也出台了一些让利的措施,总费用目前已经调整到400元左右。

  市场人士分析,3月份将是这部分二手车交易的小高峰。近来,已经有许多外地的个人或者经销商闻风前来。他们摸准了上海车主的心态,狠劲压价,一位外地购车者坦言:“反正这些车子不卖的话也没法在市区开,车主低价也会卖的。”在这种心理的较量中,普桑的整体价格剧然下跌。以一辆1996年上牌的普桑为例,年前的挂牌价为3.7万元(不带牌照),现在已经下滑到3.2万元,不到1个月工夫车价“缩水”5000元。

  厂家密切关注政策变化

  上海的3家汽车厂家都对这次“限污”政策给予了高度关注,并在二手车置换和新车研发方面出台了相应的措施。上海华普汽车公关部有关人士表示,华普所有投产车型均已经达到了欧Ⅰ以上的排放标准。针对国家和上海地区对于高性能小排量车的鼓励政策,华普成立了精品小车项目组,对1.5L以下排量的小轿车进行重点开发。

  据悉,上海通用的所有车型均达到了欧Ⅲ排放标准。上海通用二手车业务高级经理王晶告诉记者,上海通用目前针对限行政策作了一系列安排:在各家4S店推出了快速置换通道,免去评估费;实施智慧贷款等方案以降低贷款购车者的月供;将旧车卖到车价较高的地区让用户获得合理的置换价格。

  上海大众是这次限行政策影响最大的厂家,因为上海的大部分化油器轿车都是普桑。应该说,对于普桑用户来说,选购上海大众系列的车型可能性最大,旧车置换也有很多便利之处。据悉,上海大众针对二手车置换出台了一些优惠政策:1999年7月之前购买的沪牌6座以下轻型客车均可以到上海大众各家门店置换全系列车型;免费评估和尾气检测;提供现场一站式服务;提供出行补贴;提供便捷的车贷服务等。

  经销商抢搭“顺风车”

  对于经销商来说,5万-7万辆的旧车涌入市场,带来了两方面的收益:一方面可以从旧车的收购转卖中获取利润,另外一方面还可以直接促进新车的销售,吸引众多的潜在购车用户。对于申城的数千家经销商而言,谁会在这巨大的商机面前掉以轻心呢?因此各家都是“八仙过海,各显神通”,纷纷推出诱人的条件。

  作为年销量达3万多辆的上海汽车销售龙头企业,永达集团近日携手旗下所有的品牌汽车专卖店以及汽车销售门店,推出了“永达绿色换车”大行动。从即日起至3月31日,凡1999年7月1日前购买的汽车(即不能申领绿色环保标记的汽车),到永达各网点进行二手车估价、留下详细信息的客户即可获赠价值2000元的置换津贴。客户在永达各网点置换新车成功,置换津贴即可抵用2000元车价。同时永达各汽车专卖店专门也均成立了“高污染车辆绿色服务通道”,加快车辆置换的速度。

  据悉,永达同时代理宝马、奥迪、别克、大众、丰田、本田、日产等十多个国内外著名汽车品牌,置换新车有很大的选择空间。

  冠松大众作为上海大众的特约经销商,得到了厂家的支持,推出了许多优惠条件以吸引用户前来置换:免费评估;高价收购旧车;在置换期间提供出行补贴(价值1000元的公交卡)。

  联海沪西销售经理朱仰明告诉记者,奇瑞对此次旧车置换进行了专项补贴,他们对也加大了新车的让利幅度,扩大到3个百分点。一辆售价7万元左右的旗云由此可以优惠2000元左右。

 

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